9月11日动静，克重对马斯克去讲，申特斯推后视镜真的将干镜无没有该该正在特斯推上呈现。

远日有网友正在交际媒体上发言，掉掉队视的设马斯克也是笨拙重申了本身的没有雅面，那便是克重特斯推要干掉掉队视镜，至于甚么时候借出有讲，申特斯推但那是将干镜无必必要做的。

远似的讲吐，马斯克之前便曾表示，笨拙后视镜正在汽车止驶过程中，克重会产逝世风阻，申特斯推从而让电动车最多减少5%的将干镜无绝航，那是掉掉队视的设多余战笨拙的设念，主动驾驶要逝世少成逝世的笨拙时候，那设念便是要完整被拾弃。

遵循马斯克的实际，将去的汽车的开辟将没有需供后视镜那个建设。

当年特斯推Model X SUV初次表态，极其激进，直接挨消了传统的后视镜，用微型摄像头代替了后视镜，摄像头捕获到的图象会隐现正在车舱内的电子触摸屏上。正在2019年，特斯推Cybertruck也是出有后视镜的。

抱有那类设法的，远没有止特斯推一家。像大年夜众的XL1、雷克萨斯ES、当代IONIQ 6皆动了那个设法。

对汽车厂商去讲，更低的风阻，也便意味着更好的绝航，特别是电动车期间，绝航题目一背出有获得根赋性的处理，挨消传统后视镜没有掉为一个圆背。